據(jù)悉，繼能源之后，信用證開(kāi)立危機(jī)正嚴(yán)重威脅孟加拉國(guó)企業(yè)。在政府提高石油、天然氣和電力價(jià)格以及進(jìn)口成本之后，由于面臨生產(chǎn)成本增加，該國(guó)企業(yè)被迫提高了商品和服務(wù)的價(jià)格。而美元短缺導(dǎo)致的信用證開(kāi)立難問(wèn)題更是火上澆油。

由于進(jìn)口賬單上升而出口和匯款收入下降導(dǎo)致美元短缺，銀行無(wú)法提供進(jìn)口所需的美元，孟加拉國(guó)央行收緊了規(guī)則，限制進(jìn)口非必需品和奢侈品，以避免外匯儲(chǔ)備迅速耗盡。現(xiàn)在，孟加拉國(guó)的企業(yè)很難開(kāi)立信用證，壓力似乎與日俱增。

孟央行數(shù)據(jù)顯示，2022年7月至12月，信用證開(kāi)立同比下降14%，結(jié)算量同比下降9%。其中，工業(yè)原材料信用證開(kāi)立額下降了27%，至120億美元；熟料和石灰石(水泥行業(yè)的關(guān)鍵成分)等中間產(chǎn)品的信用證開(kāi)立額下降了33%，至25.8億美元。這導(dǎo)致了銷售放緩，并引發(fā)該國(guó)商界對(duì)正常商業(yè)周期將被打破的擔(dān)憂。

孟加拉國(guó)最大農(nóng)產(chǎn)品加工商和出口商Pran Group董事總經(jīng)理表示：“在過(guò)去兩個(gè)月里，我們一直面臨著信用證開(kāi)立難的問(wèn)題。這正在破壞我們的供應(yīng)鏈，國(guó)內(nèi)和出口導(dǎo)向型市場(chǎng)的生產(chǎn)受到阻礙。”

還有企業(yè)表示，目前，孟央行采取措施阻止非必需品進(jìn)口，正在破壞業(yè)務(wù)的連續(xù)性，如果無(wú)法保障工業(yè)原材料和機(jī)械設(shè)備等的進(jìn)口，生產(chǎn)將受到大幅影響，下一步將被迫裁員。

據(jù)悉，銀行業(yè)持續(xù)的美元短缺對(duì)當(dāng)?shù)丶徔棌S也構(gòu)成了威脅，在開(kāi)立信用證進(jìn)口原材料和棉花等方面遇到了困難。孟央行數(shù)據(jù)顯示，在2022年7月至12月期間，旨在進(jìn)口紡織品的信用證的開(kāi)立額同比下降了25.63%，至48.8億美元。

一位紡織商表示：“我們正面臨著兩個(gè)問(wèn)題，一方面，在開(kāi)立信用證上面臨困難；另一方面，當(dāng)?shù)胤b制造商正在推遲對(duì)背靠背信用證的付款。”

此前，我國(guó)駐孟加拉人民共和國(guó)大使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)處曾發(fā)布安全風(fēng)險(xiǎn)提醒：“多家企業(yè)和貿(mào)易機(jī)構(gòu)向我處反映與孟方出現(xiàn)貿(mào)易糾紛，多涉及信用證拒付等問(wèn)題。提醒國(guó)內(nèi)企業(yè)在簽署合同時(shí)，重點(diǎn)關(guān)注付款方式和爭(zhēng)端解決條款，購(gòu)買貿(mào)易保險(xiǎn)，及時(shí)按照合同約定解決爭(zhēng)端，避免造成損失。”

另外，同樣因外匯短缺而限制為進(jìn)口商開(kāi)立信用證的還有巴基斯坦，此舉導(dǎo)致大量裝滿進(jìn)口貨物的集裝箱滯留在該國(guó)港口。(可回顧搜航網(wǎng)此前報(bào)道：經(jīng)濟(jì)危機(jī)惡化，大量貨物滯留在該國(guó)港口)

據(jù)悉，雖然該國(guó)政府已做出保證，將盡快釋放被滯留在港口的集裝箱貨物，并決定免除滯留集裝箱的滯期費(fèi)和港口費(fèi)用。但該國(guó)商人集團(tuán)主席、卡拉奇工商會(huì)前主席Zubair Motiwala近日表示，集裝箱尚未被釋放，約有5630個(gè)集裝箱仍被滯留在港口。

Motiwala說(shuō)，盡管政府保證對(duì)滯期費(fèi)給予最大程度的減免，但迄今為止尚未就此發(fā)布任何聲明，這引發(fā)了商人和實(shí)體企業(yè)家的擔(dān)憂。

由于遲遲未能解決問(wèn)題，進(jìn)口貨物的成本因滯期費(fèi)而飆升，以至于在許多情況下超過(guò)了集裝箱內(nèi)貨物的實(shí)際價(jià)值，使得進(jìn)口商無(wú)法將貨物清關(guān)。

Motiwala還表示，延遲向供應(yīng)商支付款項(xiàng)給巴基斯坦帶來(lái)了不好的名聲，因?yàn)樵谶@種情況下，沒(méi)有供應(yīng)商愿意與巴基斯坦進(jìn)口商進(jìn)行交易。向供應(yīng)商支付的款項(xiàng)已經(jīng)推遲了很長(zhǎng)一段時(shí)間，這既不利于企業(yè)，也不利于已經(jīng)陷入困境的經(jīng)濟(jì)。

其敦促政府注意到這一情況，并向航運(yùn)公司和碼頭運(yùn)營(yíng)商施壓，要求他們履行承諾，為滯留的集裝箱提供最大限度的救濟(jì)，以便加快清關(guān)程序。集裝箱清關(guān)延誤將摧毀許多瀕臨破產(chǎn)的企業(yè)，也會(huì)使消費(fèi)者無(wú)法負(fù)擔(dān)商品的價(jià)格。