世界上最大的外國集裝箱航運公司——包括排名前三的MSC、Maersk、CMA CGM和Hapag lloyd等公司——已經暫停了往返俄羅斯的貨運，而包括家居用品公司宜家在內的多家公司也已經關閉了門店。

敖德薩港是烏克蘭最大的港口，也是黑海沿岸最大的港口之一，作為天然不凍良港，水運發達，2021年，敖德薩港完成集裝箱吞吐量67.15萬TEU。烏克蘭約70%的進出口都經由水路運輸，其中敖德薩港就承擔了約四分之三，戰事起前，敖德薩就被各路分析人士視作俄羅斯的必爭之地。

一些公司還決定，可能出于法律原因，可能出于實際原因，可能出于聲譽原因，說：我要退出俄羅斯。你已經看到一些大型能源公司面臨著這樣做的壓力，而且我們看到有很多公司都在私下里做出這個決定

需求端有缺口，供給端就會跟上。隨著集裝箱制造企業產能的提高，從供給端來說，市場上“一箱難求”的局面已經得到緩解，但全球物流暢通的問題仍未解決。受疫情影響，歐美主要港口集裝箱周轉效率降低，全球可用集裝箱出現結構性及地域性短缺。