業(yè)界猜測大概率是港口工人罷工，在美國，工人罷工常見的事情，只是這一次罷工比較突然，碼頭和服務(wù)商來不及提醒貨主。因此，當(dāng)貨車司機(jī)發(fā)現(xiàn)碼頭空蕩蕩、無人卸貨時(shí)，都有點(diǎn)懵。

特別是地中海東部地區(qū)，以及包括溫哥華、奧克蘭和休斯頓在內(nèi)的一些北美港口，在過去一周出現(xiàn)了越來越多的擁堵。一些非洲港口，如開普敦和達(dá)米埃塔，有嚴(yán)重的堵塞。

啟運(yùn)港退稅政策是指外貿(mào)貨物從啟運(yùn)港運(yùn)出時(shí)，尚未運(yùn)到對應(yīng)的離境港，即視為已出口并可辦理退稅手續(xù)。該政策的實(shí)施可以實(shí)現(xiàn)出口企業(yè)和啟運(yùn)港的“雙贏”。