10月20日,全球第一大班輪公司地中海航運(MSC)宣布,繼續擴大和加強亞洲區域網絡的覆蓋,開通全新航線,并升級現有航線,這些調整將在2022年11月前全部生效。
受海上集裝箱的進口減少的影響,鐵路和卡車運輸業務也出現了放緩跡象。數據顯示,9月卡車—鐵路聯運服務的平均周載量同比下降4.8%,貿易量比8月減少了5.4%,據悉這是自2015年以來的首次下降。
歐盟委員會將于12月啟動對俄羅斯的下一輪制裁,屆時流向歐洲大陸的能源貿易可能將進一步受干擾。眼下,歐洲各國正急于在那之前獲得更多石油供應。