1月14日，上海航運交易所發布的上海出口集裝箱綜合運價指數（SCFI）為5094.36點，比此前一周下跌了0.3%，大部分航線運價都有所下跌。

與遠東-歐洲的長期運費談判相比，美國線新一年的長約談判還未正式開始，但托運人應該為運價大漲做好準備。目前Xeneta平臺顯示，過去三個月從遠東到美國東海岸的長約價格已從2021年1月的3700美元上漲到今年的7000美元

CPA主席表示，該碼頭最遲將在6月之前投入運營，第一目標是4月。碼頭的內陸連通性已準備就緒，所需的道路也已相應修建。

疫情已經不是第一次影響我國海運了。新年1月寧波舟山核心港區所在地寧波北侖區因為疫情被封區，導致艙位緊張。近日，寧波北侖的疫情更是使不少從該地上船的美森柜子轉到附近的上海港等地上船。