上海港船舶靠港靠泊的接卸運輸都比較正常，國際集裝箱船在港時間、在泊時間較今年前兩個月有所改善，綜合運輸服務的效率和裝卸作業效率都有所提升。

近日，中國 、阿根廷、巴西、南非和阿聯酋向國際海事組織（IMO）提交了一份基于市場的航運溫室氣體減排措施——關于建立國際海事可持續基金和獎勵機制（IMSF&R）作為綜合性中期措施的建議。

針對市場主體特別是中小微外貿企業面臨的困難，要實施新的組合式稅費支持政策，減稅與退稅并舉。政府工作報告中關于減稅降費、加大研發費用加計扣除政策實施力度以及對留抵稅額實行大規模退稅等政策，將以真金白銀換市場主體輕裝上陣、專注前行。

隨著上海開始復工復產，業界預估，5月開始海運的貨量會急速增加。隨著需求逐漸回升，對于已經吃緊的集裝箱船運力供給，恐將推升運價反彈。與此同時，多家船司也宣布將在5月調漲GRI。